РЖД
-
Работа
Вокзал для двоих и вашего бизнеса: РЖД превращает перроны в модные городские оазисы
А знаете ли вы, что самый первый железнодорожный вокзал в России, Павловский, строился вовсе не как унылый зал ожидания, а как роскошный концертный павильон, где выступал сам Иоганн Штраус? Вот и сегодня наши старые добрые стальные магистрали решили вспомнить свои аристократические корни. ОАО «РЖД» берет курс на превращение вокзалов в настоящие центры притяжения, где хочется не просто ждать поезд, а жить, творить и, конечно же, вести успешный бизнес. От чебуречной к хипстерскому лофту ☕ На недавней конференции с поэтичным названием «Точка прибытия» эксперты пришли к гениальному в своей простоте выводу: вокзальная инфраструктура — это непаханое поле для креативного предпринимательства. Долой…
-
Автомобили
РЖД устроили гладиаторские бои вагонов: высокоскоростной поезд будущего сдал экзамен на прочность
А вы когда-нибудь задумывались, проходят ли поезда краш-тесты, как дорогие автомобили? Оказывается, еще как! И зрелище это похлеще любого голливудского блокбастера. Рыцарский турнир на стальных магистралях Недавно «Российские железные дороги» решили проверить на прочность свое новейшее детище — первый поезд для высокоскоростной магистрали. Площадка завода «Уральские локомотивы» на время превратилась в настоящий гладиаторский ринг. В красном углу — кузова головного и промежуточного вагонов будущего суперпоезда. В роли беспристрастных рефери выступили суровые, но справедливые специалисты института ВНИИЖТ. Металлическая акупунктура ️✨ Подготовка к бою была серьезной. Вагоны установили на тележки и загрузили специальным балластом, чтобы сымитировать вес реальных пассажиров с их необъятными…
-
Наука и технологии
Прощание с кассами: как вернуть билет на электричку, не вставая с любимого дивана
А знаете ли вы, что первая электричка в нашей необъятной стране помчала пассажиров ровно сто лет назад, в 1926 году? С тех пор утекло много воды, а ритмичный стук колес все так же будоражит душу романтиков и дачников. Но вот незадача: раньше, чтобы сдать билет на этот чудо-поезд, приходилось совершать настоящий марш-бросок до вокзальной кассы, соревнуясь в скорости маневрирования с обладателями рассады и тележек. Конец эпохи привокзальных забегов С 1 сентября 2026 года свершилось чудо, поистине достойное пера классиков! Минтранс, взмахнув волшебной палочкой (или строгим приказом, что в наших реалиях одно и то же), разрешил сдавать билеты на пригородные поезда…
-
Наука и технологии
Цифровой стук колес: РЖД зовет пассажиров в увлекательное путешествие за сертификатами безопасности
А вы знали, что современный роман с железной дорогой начинается не с запаха угля и теплого чая в фирменном подстаканнике, а с крепкого цифрового рукопожатия? Да-да, времена меняются! Наши любимые Российские железные дороги решили немного обновить замки на дверях своих виртуальных купе, чтобы ни один цифровой «заяц» не пробрался в систему. Цифровой проводник просит предъявить документы РЖД с присущей им заботой сообщают: чтобы и дальше покупать билеты к морю или к любимой бабушке без нервных тиков, пора обзавестись отечественными сертификатами безопасности от Минцифры. Это как получить VIP-пропуск в вагон-ресторан новой эпохи. Как говорил Карлсон: «Спокойствие, только спокойствие!» — процедура эта…
-
Культура и искусство
Пернатые экспрессы: россияне выбирают крылатые имена для новых стальных птиц РЖД
А вы знали, что традиция называть поезда в честь птиц уходит корнями в наше извечное, чисто человеческое желание оторваться от земли? Ведь даже когда мы мчимся по стальным рельсам, душа просит настоящего полета! Пернатый кастинг на железной дороге Компания РЖД, словно заправский клуб орнитологов-любителей, запустила всенародное голосование. На кону — имена для новеньких электропоездов ЭП2ДМ/ЭП2Д и ЭП3Д. По доброй традиции, наши стальные кони получат птичьи имена. Как говорил классик: «Птицу видно по полету», а наш поезд — по расписанию! Для красавцев постоянного тока, что будут колесить от Северо-Запада до Сибири, предлагают солидные варианты: «Грач», «Лазоревка», «Скворец» и «Королек». Согласитесь, сесть…
-
Наука и технологии
Билет в один свайп: как мессенджер Макс превратился в телепорт между двумя столицами
А вы задумывались, что еще каких-то пару десятилетий назад для покупки заветного квитка нужно было стоять в очереди, вдыхая аромат вокзальной романтики и внимая философским вздохам кассирши? Времена стремительно меняются! Сегодня мы приобретаем пропуск в небеса, не отрываясь от отправки смешных видео с котиками. ✈️ От стикеров к облакам «Лед тронулся, господа присяжные заседатели!» — воскликнул бы Остап Бендер, узнав эту новость. Мессенджер «Макс» решил, что просто обмениваться текстовыми сообщениями — это слишком пресно, и теперь там можно приобрести билеты на рейсы «Аэрофлота». Пока что цифровой воздушный мост перекинут исключительно между Москвой и Санкт-Петербургом. Видимо, чтобы столичные жители могли оперативно…
-
Наука и технологии
Электричка в кармане: РЖД запускает продажу билетов через мессенджер по всей России
А знаете ли вы, что первая электричка в нашей стране отправилась в путь почти сто лет назад? Тогда покупка картонного билетика была целым ритуалом с обязательным стоянием в очереди и философскими беседами у кассы. Сегодня же прогресс мчится быстрее экспресса, и технологии становятся ближе к народу. От картонного квадратика к цифровому чуду Как говаривал классик: «И какой же русский не любит быстрой езды?» А мы с улыбкой добавим: «…и покупки проездного без лишней суеты!» Российские железные дороги решили окончательно перевести нас в светлое цифровое будущее. В 2026 году планируется масштабный запуск продажи билетов на пригородные поезда через национальный мессенджер «Макс»…
-
Наука и технологии
Птицы завидуют молча: РЖД успешно испытали сеть для полетов на поездах со скоростью 400 км/ч
А знаете ли вы, что стремительный сокол-сапсан в пикирующем полете развивает скорость около 320 километров в час? Казалось бы, предел мечтаний матушки-природы. Но инженеры Российских железных дорог, хитро прищурившись, решили бросить вызов пернатым чемпионам. Гоголь был бы в восторге Как классически подметил Николай Васильевич: "Какой же русский не любит быстрой езды?" И вот, РЖД торжественно рапортуют: испытания контактной сети для первой высокоскоростной магистрали Москва – Петербург завершены с оглушительным успехом. Система с гордым именем КС-400 готова питать поезда, летящие на скорости до 400 км/ч. Да-да, теперь из столицы в Северную Пальмиру можно будет домчать быстрее, чем остынет ваш утренний кофе!…
-
Наука и технологии
Сапсаны зачирикают в онлайне: РЖД обещает интернет без слепых зон на скорости полета
А вы знаете, какое самое популярное занятие в российском поезде, помимо традиционного поедания курочки в фольге под стук колес? Правильно, гипнотизирование унылого значка «E» на экране смартфона в надежде поймать хоть байт информации. Но, кажется, эта медитативная практика скоро канет в Лету! Связь с космосом из вагона-ресторана На недавнем Петербургском международном экономическом форуме заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин выступил в роли доброго волшебника. Он торжественно пообещал, что на всем протяжении будущей высокоскоростной магистрали (ВСМ) раскинется бесперебойная сеть LTE. Да-да, тот самый интернет, который позволяет смотреть смешных капибар без мучительной буферизации прямо на скорости под триста километров в час. Помогать…
-
Международные события
Отправь чадо в путь и выдохни: проводники РЖД становятся заботливыми нянями для юных путешественников
А не отправить ли нам отрока в пампасы? А знаете ли вы, что великий комбинатор Остап Бендер мечтал о далеких берегах, но путешествовать ему приходилось в компании весьма сомнительных личностей? Современным подросткам повезло куда больше! Теперь их дорожными опекунами станут настоящие профессионалы стальных магистралей. Российские железные дороги решили сделать грандиозный подарок всем родителям, чьи нервные клетки уже просятся в отпуск. С 1 июня стартует масштабное расширение услуги по перевозке детей от 10 до 16 лет под чутким присмотром проводника. Если раньше отправить свое драгоценное чадо одного можно было лишь на «Сапсане» (где эта опция спасала около 300 семей в год…
