высокоскоростные поезда
-
Наука и технологии
Крылатые уступают рельсовым: почему Поднебесная спускается с небес на землю и о чем грустит Airbus
А задумывались ли вы когда-нибудь, что общего между стремительным полетом сокола и… чашечкой зеленого чая, которая даже не шелохнется на столике при скорости 350 километров в час? Именно этот нехитрый фокус заставил аналитиков из уважаемой компании Airbus задумчиво почесать затылки. Оказывается, Китай, который долгие годы был главным раем для продавцов крылатых машин, решил немного спуститься с небес на землю. И не просто так, а на комфортабельные сиденья высокоскоростных поездов. Железный аргумент против алюминиевых птиц Как говаривал классик: «Наши люди в булочную на такси не ездят!» Вот и жители Поднебесной смекнули, что лететь на самолете в соседнюю провинцию — это лишняя…
-
Автомобили
РЖД устроили гладиаторские бои вагонов: высокоскоростной поезд будущего сдал экзамен на прочность
А вы когда-нибудь задумывались, проходят ли поезда краш-тесты, как дорогие автомобили? Оказывается, еще как! И зрелище это похлеще любого голливудского блокбастера. Рыцарский турнир на стальных магистралях Недавно «Российские железные дороги» решили проверить на прочность свое новейшее детище — первый поезд для высокоскоростной магистрали. Площадка завода «Уральские локомотивы» на время превратилась в настоящий гладиаторский ринг. В красном углу — кузова головного и промежуточного вагонов будущего суперпоезда. В роли беспристрастных рефери выступили суровые, но справедливые специалисты института ВНИИЖТ. Металлическая акупунктура ️✨ Подготовка к бою была серьезной. Вагоны установили на тележки и загрузили специальным балластом, чтобы сымитировать вес реальных пассажиров с их необъятными…
-
Наука и технологии
Поезд-пуля с уральским характером: собираем вагоны, которые обгонят время и птиц
А вы задумывались, что скорость свободного падения парашютиста составляет около 200 километров в час? Так вот, наши новые отечественные поезда собираются летать по земле ровно в два раза быстрее! Уральские мастера за работой На заводе «Уральские локомотивы» закипела поистине историческая работа — началась комплектация вагонов для первых российских высокоскоростных поездов. Современные левши уже колдуют над 9 из 16 вагонов двух первых составов. Делают тепло- и шумоизоляцию, прокладывают километры кабелей и ставят окна. Да не просто ставят, а вклеивают по хитрой технологии в алюминиевый кузов. Говорят, это намертво фиксирует стеклопакет и отсекает любой шум. В таком вагоне можно будет услышать, как…
-
Наука и технологии
Из Москвы в Питер быстрее, чем остынет кофе: Урал показал локомотив будущего
А знаете ли вы, с какой скоростью летит время? Оказывается, его можно обогнать! На выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге, где в этом году блистают гости из солнечной Индонезии, группа «Синара» выкатила на суд изумленной публики макет отечественного высокоскоростного поезда. И не просто концепт из папье-маше, а красавца в серийной окраске. Глядя на его аэродинамичный нос, невольно вспоминаешь слова Гоголя: «Какой же русский не любит быстрой езды?» И действительно, зачем плестись, если можно лететь по рельсам? Всем миром, всем Уралом Собирают это технологическое чудо на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. Причем делают это не в гордом одиночестве, а с поистине царским…
-
Наука и технологии
Птицы завидуют молча: РЖД успешно испытали сеть для полетов на поездах со скоростью 400 км/ч
А знаете ли вы, что стремительный сокол-сапсан в пикирующем полете развивает скорость около 320 километров в час? Казалось бы, предел мечтаний матушки-природы. Но инженеры Российских железных дорог, хитро прищурившись, решили бросить вызов пернатым чемпионам. Гоголь был бы в восторге Как классически подметил Николай Васильевич: "Какой же русский не любит быстрой езды?" И вот, РЖД торжественно рапортуют: испытания контактной сети для первой высокоскоростной магистрали Москва – Петербург завершены с оглушительным успехом. Система с гордым именем КС-400 готова питать поезда, летящие на скорости до 400 км/ч. Да-да, теперь из столицы в Северную Пальмиру можно будет домчать быстрее, чем остынет ваш утренний кофе!…
-
«Сапсан» нервно курит в сторонке: 400 км/ч до Питера и 29 деталей, которые уже точно не отвалятся!
А вы знали, что еще пару веков назад путь из Москвы в Петербург занимал неделю, а главной высокоскоростной магистралью считалась удалая тройка с бубенцами? Сегодня же мы стоим на пороге транспортной сингулярности: добраться до Северной столицы можно будет быстрее, чем вы успеете досмотреть режиссерскую версию «Властелина колец». Болты закручены, полет нормальный Итак, для первой российской высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург уже испытали и сертифицировано 29 различных элементов. Глава РЖД Олег Белозеров, заглянув на огонек (и искры от сварки) на завод «Уральские локомотивы», поведал миру о том, что весь этот грандиозный пазл состоит из 91 сложнейшего элемента. Как говорил…
